A princípio, a Helisul Aviação atua há muito tempo no mercado de Serviços Aéreos Especializados (SAE), que inclui; transporte de carga externa, combate a incêndio, inspeção de linhas de transmissão de energia, gasodutos e oleodutos, e evacuação e transporte aeromédico.
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E como continuação dessa conquista, a empresa fará sua estreia no mercado de drones para transporte de cargas mais pesadas. Para viagens de longa distância, durante o evento DroneShow 2022, que será realizado de 17 a 19 de maio no Frei Caneca Convention Center em São Paulo (SP).
O mercado brasileiro de drones se desenvolveu muito rapidamente nos últimos anos e se tornou muito importante nas áreas de inspeção industrial e inspeção de instalações de energia, segurança e monitoramento remoto e logística .
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A demanda por equipamentos pesados e voos de longa distância está aumentando. Pensando nisso, a Helisul criou sua divisão de aeronaves rádio-controladas para atender justamente esse nicho, explica Lucas Fontoura, head da Helisul Drones.
O que diferencia a operadora paranaense dos demais players, segundo a direção, é isso a Helisul atua no nicho de equipamentos mais sofisticados. Que exigem maior investimento financeiro e maior rigor operacional para manter níveis mais elevados de segurança em escalas maiores.
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Drones de carga pesada no Brasil
Primeiramente, dentro do mundo dos drones, a ANAC não exige certificação de equipamentos até um determinado tamanho, distância e peso. Bastam simples registros e o cumprimento de parâmetros de voo conhecidos para operar regularmente.
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No entanto, quaisquer requisitos que ultrapassem esses limites, como, por exemplo, voar mais de 120 metros acima da linha de visão ou drones com peso superior a 25 kg, passam por um processo de certificação de aviação específico para drones na agência. Esse processo se chama Autorização de Projeto, explica.
E é aí que entra a Helisul. É algo relativamente novo no Brasil que lidera o mundo em termos de regras de aeronavegabilidade para drones mais sofisticados. Já existem projetos aprovados no país, mas praticamente todos são utilizados para fotografia aérea, que possuem requisitos e finalidades completamente diferentes. Com a fotografia aérea, as áreas a serem voadas são relativamente simétricas, e o grande ganho vem de voar mais alto, não tanto de longe.
Além disso, no caso da Helisul, a empresa pretende voar longas distâncias linearmente, o que é muito representa um grande desafio técnico e operacional e ainda hoje não é cumprido. A Helisul Drones não competirá com nossas operações de Helicópteros SAE existentes.
Por fim, é um serviço complementar para a categoria, que será possível expandir a oferta para os clientes e levar materiais de alto valor agregado para locais de difícil acesso que não poderíamos chegar de helicóptero ou seriam muito caros, diz ele.
